前大灯高度调节故障（自动）

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路	电路功能	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
1240	B+	1.	1.	1.	—
550	搭铁	—	1.	—	—
1.自动前大灯高度调节故障

电路/系统说明

自动前大灯高度调节

前后悬架垂直加速度传感器向 E13LA 左侧前大灯总成提供悬架位置信息。每个传感器从悬架控制模块接收 5 V 参考电压、信号和低电平参考电压电路。这些垂直悬架加速度传感器连接至前后悬架的各个控制臂。当车辆行驶时，悬架压缩和回弹，移动垂直悬架加速度传感器。这导致传感器的信号输出改变。E13LA 左侧前大灯总成比较来自悬架垂直加速度传感器的信息。E13LA 左侧前大灯总成利用接收自车身垂直加速度传感器的悬架位置传感器信息计算车辆俯仰角度差值。通过逻辑对左侧前大灯总成内的前大灯垂直位置进行控制。左侧前大灯总成通过相应的前大灯高度调节电机控制电路向右侧前大灯高度调节执行器发送电压信号。右侧前大灯高度调节执行器利用此输入将右侧前大灯移至相应的垂直位置。如果检测到自动前大灯高度调节系统内有故障，则将串行数据信息从左侧前大灯总成发送至车身控制模块。

参考信息

示意图参考

大灯/日间行车灯（DRL）示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开 E13LA 左侧前大灯总成处的 X110 线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
2.在端子 14 和 B+ 之间连接一个测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.确认测试灯点亮。
如果测试灯未点亮
修理电路 550 上的开路/电阻过大故障。
如果测试灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置，确认端子 13 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮且保险丝 F5UA 熔断

4.1 测试电路 1240 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
如果未发现对搭铁短路
4.2 更换 E13LA 左侧前大灯总成

如果测试灯未点亮且保险丝 F5UA 状态良好

4.1 测试电路 1240 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
4.2 更换 X50A 发动机舱保险丝盒

如果测试灯点亮且保险丝 F5UA 状态良好
5.一切正常，可能存在间歇性问题。

维修指南

在完成修理后，执行诊断修理检验。

• 照明部件的更换参考
• 控制模块参考以获取模块的更换、编程与设置信息